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许家印买下FF一天浮盈150亿/若英国脱欧宝马或关闭英国工厂

所属栏目: 娱乐八卦资讯    发布时间: 2018-06-27   文章来源:网络文章

 许家印旗下公司以67.5亿港元收购FF,充分利用全球领先的新能源汽车技术和产品,有机会在高速成长的新能源汽车行业获得强大竞争力;而且67.5亿港元的支出,一天便将回报收回。

旗下恒大健康(7.66, 3.05, 66.16%)暴涨66%,市值净增264亿港元,相当于浮盈近200亿港元,即使以全部款项20亿美元(160亿港元)全部支付,如果套现的话,今日一天也浮盈104亿港元;此外,在地产股全部下跌之际,中国恒大(20.85, 0.35, 1.71%)上演了“天下独醉我独醒,众人皆浊我独清”,以收涨完美结束,今日浮盈46.2亿港元。如果恒大健康+中国恒大都算上,恒大系再扣除20亿美元后,如果套现减持,一日净赚额度高达150多亿。

若英国脱欧危及供应链 宝马或关闭英国工厂

据外媒报道,德国汽车制造商宝马集团一名高管表示,如果英国退欧严重影响供应链运行,公司将不得不关闭其在英国的Mini和劳斯莱斯品牌工厂。

宝马海关经理Stephan Freismuth称,“我们一直都说自己会尽最大努力做好一切准备,但如果真有那么一天,供应链被阻断于英国边界,我们将无法在英国生产宝马产品。” 他补充道,公司希望维持其英国工厂的开放,并正在制定应急计划, 然而,对零部件进口的任何影响都会增加成本,并殃及宝马“准时制”(just in time) 制造模式。该制造系统要求零部件和货物能自由流动。宝马认为,“如果零部件不能在预期时间内到达工厂,那么工厂就无法如期地顺畅、可靠地运行。”据悉,宝马英国工厂所用零件大约90%来自欧洲大陆。

奥迪1.15亿持上汽大众1%股份

6月26日,上汽集团董事长陈虹在上汽集团2017年度股东大会上证实,德国大众集团已经将其持有的上汽大众股份中的1%转股给奥迪公司,虽然股份不多,但是从我国法规和产业政策的角度来说,上汽大众已经具备生产和销售奥迪产品的资质。

事实上,据记者查询天眼查了解,早在2018年4月,奥迪就出资11500万元,认缴上汽大众1%的股权。到现在上汽大众的股东共有5家企业,分别是上海汽车集团股份有限公司50%,德国大众汽车公司38%,大众汽车(中国)投资有限公司10%,奥迪股份有限公司1%,斯柯达汽车公司1%。

韩国将斥23亿美元 加大氢燃料汽车投资力度

据外媒报道,韩国贸易、工业和能源部(Ministry of Trade, Industry and Energy)表示,韩国政府和企业将在未来五年投资2.6万亿韩元(合23.3亿美元),建立公私合作伙伴关系,以加快韩国氢燃料电池汽车生态系统的发展。此前,现代和奥迪就表示将合作开发氢燃料汽车。

据报道,韩国希望到2022年建成310个氢气站,为16,000万辆燃料电池汽车提供燃料。投资资金将用于建造燃料电池汽车和燃料电池堆工厂、生产燃料电池巴士和开发储氢系统。其中,大约1250亿韩元(合1.12亿美元)将用于支持燃料电池堆等主要部件的研发。

马斯克创办私立学校多年

据美国知名科技博客媒体Ars Technica报道,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在加州霍桑市的Space X总部经营着一所隐秘、师资用材都经过高度筛选的私立学校。

自2014年以来,这所实验性非盈利性学校Ad Astra一直在给马斯克的儿子们以及Space X员工和其他一些人的子女们上课。

马斯克在2015年接受中国电视台采访时表示,“从普通学校身上,我没有看到想要的教育方式。因此,我想,让大家看看我们能做些什么,干脆直接建一所学校比较好。”

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